马斯克推荐的笔记本(马斯克 传记)

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一、特斯拉家族资料

1991年，通用汽车研发出续航里程为140km的第一款量产汽车——EV-1，但在其生产了2000多辆后，却因投入产出比低而宣告放弃。但参与EV-1项目的工程师艾尔·科科尼（AlCocconi）却没有就此放弃对电动汽车的偏爱，而是在加州创建了家电动汽车公司ACPropulsion，并生产出仅供一人使用的铅酸电池车T-Zero。

但这家公司经营状况却并不理想，没过多久就陷入困境，这时，来自硅谷的工程师马丁·艾伯哈德（MartinEberhard）为它投资了15万美元。而且，对电动汽车的电池构造，马丁·艾伯哈德还提出了自己的想法——用数千块笔记本电脑的锂电池取代原有电池。一番改造后，T-Zero行驶里程竟超过了480km。

此时，马丁·艾伯哈德希望ACPropulsion公司能为他造辆T-Zero，但艾尔·科科尼无意于此，因此马丁·艾伯哈德就决定自己来创办这样一家电动汽车公司。

终于，2003年7月1日，马丁·艾伯哈德与马克·塔彭宁（MarcTarpenning）合伙成立特斯拉（TESLA）汽车公司，总部设在硅谷。

P：特斯拉汽车公司得名于史上一个奇才——尼古拉·特斯拉（NikolaTesla，1856-1943）。他发明了变压器、交流发电机、无线照明、X光机、雷达等……简言之，就是腻害得不要不要哒。因此，特斯拉汽车公司就以命名的方式向这位神人致敬。

特斯拉汽车公司是成立了，但你得制造汽车啊，可马丁·艾伯哈德哪有造车的经验，所以又回去找到了ACPropulsion公司。而这时，ACPropulsion就为马丁·艾伯哈德引荐了一位关键人物——埃隆·马斯克（ElonMusk)。

二、马斯克说过最霸气的名言

1、我情愿在火星上死去，而不是坠毁其上。

2、我不敢说自己从未担心害怕过。实际上我希望少一点担心害怕，因为它让我分心，让我的神经系统备受煎熬。

3、不，我从不放弃。除非我死去或完全失去行动能力。

4、乐观，悲观，管它呢，我们会让它发生的。上帝是我的见证人，所以我竭尽全力让它成功。

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