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奔驰电脑编程器怎么样(2021款奔驰E300L(豪华型)升级23P智能安全驾驶辅助系统作业分享)

对于经常跑高速,或者喜欢长途出行游玩的用户来说,23P智能辅助驾驶系统还是很有必要的,因为在跑高速的时候可以使用23P智能驾驶的自动保持车速,保持车距,车道自动居中行驶以及自动变道等功能,加装23P智能驾驶可以有效缓解驾驶员的疲劳感。

我们来看看奔驰21款E300L升级23P智能驾驶需要哪些配件

挡风玻璃,多功能双眼摄像机,玻璃盖子,带ACC车距控制的按键,点火开关,主动盲点雷达/支架,前方毫米波雷达/支架,23P模块,镜面大标

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升级23P智能驾驶为什么要更换挡风玻璃,换挡风玻璃目的是什么?请看下面图片

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车辆出厂时不带23P智能驾驶,不带HUD抬头显示,那么玻璃就是低配的,不带有双眼摄像机孔位的玻璃,下面是高配带有两个孔位预留安装摄像机位置的玻璃

更换玻璃主要就是要安装双眼的多功能摄像机,主要是实现主动式车道保持,居中行驶,识别刹车等功能

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在中网大标里面还需要加装一个毫米波雷达,雷达还需要安装一个支架来将它固定,这个毫米波雷达用于探测我们前方移动的车辆以及移动的物体

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加装了毫米波雷达之后,还需要将前面的奔驰大标更换成带感应,加热的镜面大标,因为里面安装的雷达(如上面图片所示)需要有更好的穿透效果,原车原来的大标只有装饰作用,没有其他的功能,所以就需要就大标进行更换高配的大标。

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了解了前面雷达之后,我们再来看看车辆后部的雷达

因为这台车是2021款的奔驰E300L,所以原车出厂时是已经标配了盲点辅助功能,也就意味着后面带有雷达和支架,但是注意的是,原车自带的盲点辅助是被动式的盲点辅助,所以就需要把后面的雷达更换成主动式的雷达,雷达外观有什么差别,我们一起看下面的图片对比

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左侧小雷达为原车被动式雷达,右边雷达为23P主动式雷达

盲点辅助的雷达两边一起有四个支架,也就是一边有两个,一个是安装固定在后杠上面(这台车原车带盲点辅助,在后杠上的支架就不用换了),我们只需要更换一个主动盲点雷达的支架和主动盲点雷达即可。

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下面图片中左边的是原车盲点雷达的支架,右边是主动盲点雷达的支架,两者在外观上呈现了明显的对比

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奔驰E300L豪华型原车只带了定速巡航功能,升级23P驾驶辅助时就需要把原来定速巡航的控制按键更换成高配带ACC车距限距调节的按键开关。

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23P智能驾驶的硬件安装完工之后,就需要用到奔驰电脑对车辆进行编程开通,把23P智能驾驶的功能开通出来,开通完工之后,我们来看看仪表屏幕有哪些变化

23P智能驾驶主要功能有自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持(自动纠正方向盘)等

像一些限速标志,跟车距离,主动车道保持,转向辅助,盲点辅助等等都可以在仪表屏幕里面清楚便捷的看到

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23P驾驶辅助的自动变道功能,只需要打转向灯,车速达到时速80以上在条件满足,后方没有来车就可以轻松实现自动变换车道,告别盲区,不需要自己转方向盘就会自动变换车道。

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升级完工后的中控屏幕里面的功能多出了主动式车道保持开关和转向辅助功能的开关,这两项一起打开也就意味着23P智能驾驶功能可以正常使用

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辅助系统界面里面多出的功能很多,像交通标志辅助系统,主动车道保持辅助等等,可以和您车上的界面对比一下

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