电脑滴液员怎么样(在“雪龙”号当队医是什么体验？这位80后告诉你)
2019-04-2307:14|浙江新闻客户端|记者石磊沈超摄影沈立时补法
丁孟德（右）回到永康市第一人民医院的岗位上。时补法摄
短暂休整后，丁孟德回到了永康市第一人民医院外科诊室。除了解答患者的疑问，他还收到不少新的提问：“雪龙号是什么样子？”“南极是什么样子？”若时间充裕，丁孟德会打开电脑说：“我做了一份PPT，你们关心的里面都有。”
其实，对这位80后医生来说，刚刚结束的航行，并不是一份PPT就能说完的。1个多月前，他搭载的我国第35次南极科考队“雪龙”号，历时131天、航行30800余海里，顺利停靠上海，圆满完成各项科考工作。
这次南极科考中，丁孟德是“雪龙”号唯一的随队医生，也是我省首位派驻“雪龙”号的队医。
为国出征，满是自豪
35岁的丁孟德，是永康市一医院的外科副主任医师。眼前的他身披白大褂，戴着黑框眼镜，或许是长时间航行的缘故，他本人和记者拿到的资料照片对比，似乎瘦了一圈。
“去年夏天，院里转发了‘中国极地研究中心’的通知，说要征招一名雪龙号随队医生。”他说，“对于南极，大家都很向往，何况是搭乘雪龙号去。”面对难得的机会，和家人商量后，丁孟德报名了。本想着应该是大城市、大医院的机会更多一些，但两个月后，他“意外”地接到通知：你入围了。激动之余，同为医生的妻子也宽慰他，会照顾好家庭和女儿，这也更坚定了他勇往直前的信心。
2018年10月，丁孟德参加了雪龙号为期3天的东海试航。“那是我第一次见到雪龙号，红白相间的涂装很醒目，船体有7层，舰长160多米，非常壮观。”他说，“有趣的是，试航那天遇见了‘康妮’台风，正式启程那天又遇上了‘玉兔’台风。”刚上船，他就切身体会到了太平洋并不太平的天气。
2018年11月2日，丁孟德正式成为第35次南极科考队雪龙号的一员。“起航前，全体队员唱起了国歌。”他回忆说，“那时，我感觉自己加入了‘国家队’，为国出征的自豪感油然而生。”
丁孟德和“雪龙”号的合影。丁孟德供图
日夜待命，守护队员
作为雪龙号上唯一的随队医生，丁孟德要为船上的科学家和船员等300多人做好诊疗服务。面对特殊的自然条件和诊疗环境，他提前做足了功课：买什么药、备多少药，都得熟稔于心；船上没有护士，他就自学输液、扎针等护理技能。
雪龙号是目前我国最大的极地考察船，装备精良。“船上有一间医务室，里头有基本的医疗设备。医生住在单人间，带热水洗浴和洗手间，相比较而言，条件算是很优厚了。”丁孟德向我们描述道。
“为应对突发状况，我必须24小时待命。”虽说住在单间，但丁孟德的心一刻也不能放松。从中国出发经停澳大利亚，再到南极洲，一路要穿越整个太平洋，还要遭遇“魔鬼西风带”。“其实，这次穿越总体是顺利、平稳的。”他说，但即便如此，很多队员还是没顶住。
丁孟德供图。
2018年11月21日18时23分，雪龙号经过3天航行，到达东经142°、南纬60°，顺利穿越了船员们所说的“魔鬼西风带”。但丁孟德的心里，依然牵挂着一名队员。他叫小郑，18日开始晕船，头晕、呕吐得厉害，在床上躺了3天，滴水未进。21日下午，当船长通过广播告知大家已穿过西风带时，小郑却“崩溃”了——刚好又遭遇一个气旋，船体摇晃得更加剧烈。这时小郑瘫在床上，连眼睛都睁不开。
“我判断他已出现电解质紊乱，决定输液，当配好液体准备扎针时却傻眼了。小郑体重达92.5公斤，手上的血管却几乎看不见，扎了3针才成功。”丁孟德给小郑输了1500毫升液体，服了两片茶苯海明（晕船药），小郑终于沉沉入睡，度过险情。
晕船是远洋航行中最常见的问题。而在总计300余例诊疗次数中，丁孟德还处理了不少意外险情。一次除冰时，有位队员被冰镐划破了脸，身为外科医生的丁孟德，果断进行清创缝合……4个多月里，他完成皮下异物取出术、咽喉部鱼刺取出术、面部创口清创缝合术等临床处置15例次，完成心电图、血压、血糖等监测检查80例次，及时掌握队员的身体健康情况，为他们建立医疗档案。
丁孟德（左）给记者讲述在“雪龙”号当队医的故事。时补法摄
团队精神，温暖航程
劈波斩浪，一往无前。2018年12月12日15时19分，丁孟德和队友抵达中国南极中山站。“这是我第一次踏上南极大陆，感觉人生到达了新境界，但更多的还是因祖国强大而产生自豪感。”回忆起当时的情景，他仍激动不已。
一路向南，依靠的是团队。从9月23日到次年3月21日，南极进入长达6个月的极昼天，自然环境多变，在航行中还相继度过春节、元宵节，雪龙号团队要想方设法调节大家的情绪。船上，图书馆、篮球场、游泳池等文体设施一应俱全，还时常举办卡拉OK大赛、桥牌比赛、投篮比赛、元宵灯谜等文体活动。“我喜欢打乒乓球，还拿过全队乒乓球赛第二名。”丁孟德说，船上有极地、动物、气象、地理等各方面的专家，空闲时他们会上上课，讲讲工作中的趣事。在他看来，雪龙号不仅是一艘科考船，更是一处精神家园。
也许正是这种“家”的氛围，让雪龙号不畏艰险。2019年1月19日，雪龙船在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响与冰山碰撞，船艏桅杆及部分舷墙受损。幸运的是，这次意外无人员受伤，船上设备也运行正常。
意外让大家更加团结。“在船上不分你我，在站上不分你我，大家分工不分家。”这次经历，让丁孟德对团队的理解更深了，“其实队里并没有要求我们去做什么，但大家都会主动去帮忙，真正体现了‘同一条船上’的精神。”
踏上南极大陆。丁孟德供图
南极故事，珍藏心间
3月12日，当雪龙号靠近祖国大陆时，丁孟德的眼眶湿润了：“看到鲜艳的五星红旗和码头上的人群，特别是看到女儿举着写有我名字的牌子，这一刻的感觉，无法用言语形容。”
靠岸后，他和前来接他的妻女久久拥抱，女儿送上自己的一幅画——《企鹅一家人》。丁孟德笑着说：“我离开时，女儿还小，就让她在网上看看南极的资料，看看企鹅，她很听话。”
回到永康的丁孟德，又投入紧张忙碌的工作中。业余时间，他用PPT和同事们分享南极故事，空下来，心里依然牵挂着雪龙号。作为一名“老队医”，他还有些话想对下一任说，“现在如果有新医生去南极，我会告诉他，远航不易，要特别做好心理上的准备。我也会告诉他，可以增设便携式拍片机，开设心肺复苏课程，让‘雪龙号’的行程更安心。”
丁孟德的微信头像，是一张他站在南极冰盖上的照片。他说，闭上眼，依然会想起航行的131个日夜，虽然没有参与到具体的科考工作，但能在平凡的医疗岗位上为大家服务，为雪龙号的平安归来付出，一切都是值得的。