电脑驱动器专修怎么样(西门子驱动器真难修)

上次修的西门子伺服的电源模块故障就是由本次修的驱动模块造成的。检修人员误将铜线塞入此模块直流母线处造成驱动模块跟电源模块损坏。

客户说试试能不能修。拆机前大概测量了一下，IGBT没什么问题。看表面闪弧闪到很多元器件上了，大概测量了一下没什么大问题。修过上一个后这个板子也就轻车熟路了。上24V直接看驱动电压，6路测量开关电压都很正常，大致跟电源模块驱动类似，驱动部分应该是没什么问题了。看其他部分，直流母线保险坏掉，电容均压电阻坏了一个。换完后这块板子也看不出别的毛病了。然后把通讯板拆下来试验一番。拆机前上过24V，通讯板不亮。

看上面痕迹，闪弧也杀到里面了。拆开

从表面看似乎没什么问题，表面有胶。单测量各大电容，直接短路，而且不止一处电源短路。遇到这种问题也没有太好的方法，直接烧机试一下。这里就有个问题了，不知道个电源电压是多少。如果是3.3的，给上了5V，不坏也得烧坏了，这样就只能一点点来。先给上了1.8V，电流不太明显，但也接近1A了。摸各处，在网口旁边有一芯片发烫严重，果断拆下。型号DP83848，大概应该是网路控制器之类的。拆完后短路电阻小多了，这一路电源基本没事了，然后试验下一路，等电压上到3V时，CPU严重发烫，看来CPU也挂了，没必要再研究了。

上网找了一圈，发现此板子有卖的，卖家也不知道好坏，买来后发现有一电感破损，然后从老板子上拆下来换掉。上电，看状态是没问题的，两灯都亮。其实换了板子也没太大的把握，如果固件跟原来不一样，估计也不能正常运行。

装机到现场一试，果然固件需要升级，但会自己升级，升级完后红绿灯互闪（后来查资料才知道这是升级完成）。重新断电后RDY红灯亮起，说明部件还是有问题。至此也不想再修了，有太多可能性，关键这模块才四五千块钱，也没必要再浪费时间了。

修这种东西最大的难点就在于你真不知道他哪坏了，因为他只是系统的一部分，要想具体到故障点，需要学的太多东西。最少SIMOTION这块你的基本了解，用其软件SCOUT联机，看诊断信息，比较可惜的是这个软件我装了不下6遍也没装上（博途V15环境）。所以精力有限，不折腾了。