戴尔电脑轻薄款怎么样(戴尔新 XPS13 评测：它是你目前能买到的最佳轻薄本)
从巴掌大小的手机，再到壁画一般的电视，人类一直在尝试让屏幕一直延伸到设备边缘，让这个「世界之窗」带来更为惊艳的视觉效果。
无边框手机、窄边框电视、超窄边框电脑……人类对视觉之美的追求从来没停过。
提起窄边框电脑，就不得不提窄边框鼻祖–XPS。凭借着其不断突破极致的精神，XPS已成为戴尔家族历史上获奖最多的产品，累计共斩获了726个国际科技奖项。
而今天推荐的这款新XPS139380，更是在今年的CES上斩获「产品创新大奖」，无可厚非的成为现在市场上最佳的商务轻薄本。
尽管在此之前我对XPS13的获奖并没有太多在意，但就在前不久，这款获奖累累的XPS139380也来到了我们编辑部，在我和这台新电脑相处一周时间后，我终于知道它为何能成为目前最值得买的笔记本电脑之一了。
戴尔的「祖传」魔法：将13.3英寸屏幕塞进11英寸的机身里
翻开电脑，映入眼帘的是13.3英寸的超窄边屏幕。
其实在我刚上手这台电脑的时候，第一时间留意到的是摄像头的变化，这次戴尔为XPS139380换装了一枚直径仅有2.25mm的四元透镜式摄像头。
与此同时，戴尔还将摄像头的位置从之前的屏幕下方移到了顶部，从而避免了摄像头开孔在B面下方的鼻孔视角，使得整机具有更强的一体性，如果你不留意的话甚至还可能会忽视它的存在。
得益于4mm的超窄边框的设计，13.3英寸的屏幕得以被放进11英寸的机身内，这让我想起过去第一次接触XPS13的时，完全不相信这是一块13.3英寸的屏幕。
我日常的工作是跟文字、图片打交道，屏幕的显示精细度自然对我而言十分重要，一方面我享受高分辨率显示所带来的质感，另一方面是我在修整图片时需要更好的显示质量。
作为目前家族当中体积最小的机型，在削减了24%的机身体积后，新XPS139380的机身比2018款MacBookAir还要小一些，甚至1.23千克的重量还要比后者轻一点点，这让我一度不敢相信这是一台13英寸的笔记本。
体积和重量上的改变，让这台电脑的使用场景变得更加多样和灵活。
我体验最深刻的是过去出差我必须要背双肩包，因为除了带相机、电脑，还需要带上电脑充电器，换了新XPS13之后我可以带个单肩包或者手提包说走就走。
另外在飞机上赶稿，我还可以将电脑放在小桌板上，尺寸大小刚好合适。哪怕前排座椅向后调整，也不会挤压到电脑影响我继续工作。
我手上的这台新XPS139380搭载的是一块4K分辨率屏幕，100%的sRGB高色域以及400尼特的最高亮度。
在屏幕硬件素质本身就不差的条件下，除了对原有的由CINEMACOLOR原色寻回技术、CINEMASOUND原声追踪技术和CINEMASTREAM网速智配技术组成的DELLCINEMA智能影音系统进行了再升级。
此外，新XPS13这次还加入了DolbyVision杜比视界来提升新XPS139380在互娱方面的实力。
借助杜比视界的HDR解码，新XPS139380能带来40倍的亮度细节表现和10倍暗部细节提升，将电影细节表现发挥到极致。
此外结合DELLCINEMA中的原声追踪技术CINEMASOUND，360度实现音频强化，从而让用户无论是哪个姿势用电脑，都能感受到环绕立体声所带来的震撼。
周全的设计，兼顾了质感和体验
A面、D面的金属、C面编织纹路的碳纤维材质也成为了XPS系列产品中的一大标志。
作为一名经常出差在外的工作者，我经常会带着电脑出席各种不同的场合，也随时可能应对不同的意外，因此我对生产力工具的要求恨不得是三防又轻便。
▲迈凯伦碳纤维车体
相比起常见的金属面板，尽管碳纤维面板的工艺成本还要更高一些，但其极轻的重量、强散热性能和高硬度也让它成为了各领域的必选材料之一。NASA用碳纤维制造航天器隔热罩；汽车厂商用碳纤维将车体轻量化；军工则利用碳纤维材料制造武器等等。
而在历代的XPS13上，我们不但能「摸」得到碳纤维材质让机身重量保持在1.23千克，而且也能「看」得到它为产品增添的高级感，这俨然成为了XPS系列的名片之一。我个人也特别喜欢新XPS13这种「小钢炮」设定的产品。
另外值得一提的是，和大部分笔记本电脑设计不同，新XPS139380并没有给指纹识别专门在C面开孔，这便让我的同事一度以为XPS到了9102年都没有配上指纹识别。
但其实不然，戴尔将指纹触摸板隐藏在了右上角的电源键内，按下按键是开关电源，触摸是指纹解锁，在开启电源的同时完成指纹验证，整个体验下来要比平常方便不少。
「豪华」散热配置+12小时超长续航，移动办公游刃有余
在我手上的这台XPS13搭载了英特尔第八代酷睿i7处理器，型号为i7-8565U，辅以8GB内存（最高可选配16GB2133MHz内存）及256GBSSD存储空间（最高可支持1TBSSD）。
不过配置并不是我们要评的重点，重点是它到底能否胜任我们的办公需求。最近MAXON将CineBench测试软件更新到了R20版本，测试项目更为考验CPU在高负载场景下的处理性能。
测试总分1578cb，放大到单核总分436cb，总体而言CPU的表现十分出色，应付日常办公任务游刃有余，这段时间我也会用它来运行Adobe系的程序（Pr/Au/Ps/Lr）都能流畅运行。
既然说到性能，不得不看看电脑的散热效果。
实际上，除了前面提到的碳纤维面板，在新XPS139380的C面内部其实还包含了一层GORE隔热膜。和碳纤维材质一样，这种材料也同样被NASA大量应用在航空航天器当中，也是目前笔记本产品中鲜有的配置。
它的作用其实很简单，就是最大限度地降低用户手掌接触C面的热量。
在我们的烤机测试中，我们让电脑高负载运行30分钟，之后对C面的几个部分进行测温，结果正如下图所见：
转轴出风口温度为39℃（±3℃），体感上能感觉到暖气，但并没到烫手的地步；C面则由于有隔热层阻隔，因此即便是CPU的位置，热量也得到了明显抑制，在39℃的条件下，C面的体感也只是微温而已。
那么电脑内的热量排那里去了？请继续往下看……
其实戴尔为新XPS139380的散热机制也是费尽了心思，毕竟电脑只有11英寸大小，厚度也就只有7.8mm左右，要将热量从电脑内「逼」出来，还真不是一件容易的事。
不过正如下图所见，戴尔为新XPS139380设计了一套堪称「豪华」新的散热方案。
首先，通过内部两个散热风扇，将内部的热量不断往外排放；然后通过两根散热铜管作为固定导向的散热通道；之后他们将所有散热口加宽，将热量从转轴、D面出风口排出。
这套散热方案的好处在于避免热量向上散发的同时，也最大限度地对电脑内部进行散热，为性能提供更出色的保障。
能跟性能挂上钩的，往往还有续航，毕竟性能再强，续航羸弱也是白搭，要是不能满足商务人士在十多个小时的长途飞行中处理公务，那更是件尴尬的事。
理论参数上，新XPS139380搭载的是52Whr的电池，在DellPowerManager的优化下，电脑续航最长能达到21小时。具体体验如何，我还是通过实际数据来告诉大家吧。
平时写稿我喜欢打开两个Chrome浏览器，一个写稿用，一个查资料用，同时为了获得更准确的续航数据，我将电脑性能设置在40%，屏幕亮度同为75%。
我从3月5日13:33分的99%剩余电量开始使用，下班后电脑待机约10小时，到了3月6日上午继续使用，直到11：02电池剩余电量10%并自动转为节电模式。
最后，我统计出电脑亮屏续航共11小时，如果我将屏幕亮度降低到25%~50%，那么续航时长应该能延展到12~15小时。
另外需要注意的是，这次测试并没有开启DellPowerManager，开启后成绩可能会更加可观。不过若是按照我目前的设置条件用电脑，我要跑一趟1~2天的短途差事，那么我已经可以不带充电器出发了。
如果你觉得12小时的保底续航的时长还不够，戴尔还推出了一个能给笔记本再增加11小时续航时间的增强型移动电源，它的体积、重量和10000mAh充电宝相仿，非常轻便，可以长期放在包里备用。
当然，这个设备是需要用户另行购买，不过如果你是经常远离电源，而又是重度电脑用户，那么备多一块电池，相信也是值得的。
它或许是你现在能买到的最佳办公轻薄本
其实在写这篇评测之前，我一直在想怎样才能简单地把这次新XPS139380的改变都展现出来，特此我还提前准备了几个关键词，为我在撰稿的时方便理清写作思路：
轻便、易用、生产力。
对我来说，笔记本的根本定义是一个随时应对工作的生产力工具，这种方便随身携带的工具根本意义在于即便是我在任何地方，都能随时掏出笔记本电脑在家、在咖啡店、在飞机小桌板甚至是我的大腿上完成任务。
历代XPS13给我的印象正是如此。它的角色就是一台给我办公用的笔记本电脑，一个为商务人士量身定做的生产力工具，它的任务就是帮你更舒适地完成手上的工作。
除了前面我提到过的增强型移动电源外，戴尔还随新XPS139380推出了多款外设产品，其中包括99%sRGB色域的S2719DC显示器、USB-C接口的六合一Hub、250GB外置SSD硬盘、Thunderbolt坞站等等。
▲戴尔XPS139380配件家族
所以总体而言，这次新XPS139380依然给我们带来了不少体验上的惊喜，除了常规的硬件性能更新外，玲珑的机身设计、出色的显示效果、独有的隔/散热系统、能胜任从广州到旧金山飞行时间的续航，都已经做到了同类产品第一梯队的标准，即便我将它称之为「同类标杆」，相信也不会是一种夸张的修辞手法。
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