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电脑修油泵怎么样(10分钟维修电脑版挣了900元,怎么做到的?)

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随着国家对环保要求的提高,卡车也从原来的机械油泵向国五发展,由于技术跟不上,有很多电脑版都是咱们自己给搞坏的。

10分钟维修电脑版挣了900元,怎么做到的?

例如把喷油器修好后,再装上,车就着不了了;换了油门踏板后,就加不起油,焊水箱后,不着车等等,本次要讲的主要是针对当电脑版损坏后,该怎样一步一步的维修。

维修电脑版需要具备的条件

1,确定电脑版是否损坏,必须用最短的时间确定电脑版是否损坏。

2,电脑版每个针脚的定义。也就是说电脑版每个针脚干嘛的。

3,电脑版每个针脚正常的电压(如果连正常的数据都没有,修电脑版变无从谈起)。

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4,电脑版内部每个二极管,三极管以及集成模块起什么作用是控制喷油的,还是控制燃油计量单元的,还是控制传感器5v电压输出的等等。

5,电脑版内部每个集成模块正常的电压。

6,电脑版每个针脚内部线路是怎么布置的。举个例子,潍柴国三EDC7电脑版计量单元不工作,你的知道计量单元两条线在电脑版里面的走向,这样你才能很快的判断出电脑版内部哪个模块损坏。

故障案例

今天我们先讲述一个简单的案例维修,让大家学习一下节奏

故障现象:

一辆欧曼潍柴375马力,国三车辆,车启动不着,电脑检测不进去,传感器全部没有5v电压。

接到电脑版后,首先询问司机电脑版是怎么坏的,去的时候车可以打着,换了两块电瓶,修理厂的徒弟不小心把电瓶的正负极接反,然后车就着不了。

故障诊断:

用电源(调到24v)给电脑版通电(电脑版接三条线,正极1.02,负极1.05,点火开关1.40),在电源上面显示电流很大,说明电脑版内部短路。

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拿万用表两个表笔分别接到电源正极1.02,负极1.05上,把万用表拨到蜂鸣档上,显示直接导通,正负极之间基本没有电阻,说明电脑版内部电源保护电路直接击穿。

故障解决:

把电脑版拆开,找到电源稳压管,用万用表两表笔分别接在电源稳压管的两端(及正极和负极),万用表显示直接导通。

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说明该电源稳压管已经被击穿损坏,再用万用表正极表笔测电源稳压器正极,负极表笔测电源稳压器负极,测量电源稳压器阻值。

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换好后,检测到稳压管的阻值与正常标注值一样,给电脑版通电,电源上的电流显示为0.21A(注意正常电脑版的电流范围在0.20A-----0.23A之间),说明现在电脑版已经工作。

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用万用表测2.13号针脚(轨压传感器5v电源针脚)电压显示5v电压,再测油门踏板1和2的电源线,进气压力温度传感器的电源线等,都有5v电压,1.04也有24v电压输出(1.04为电脑版正常工作输出24v电压)测1.89号针脚(电脑检测线K线),电压为23.8v。

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连接解码器KT770,解码器可以检测进去,且没有特殊故障码,此时电脑版已修复正常。电脑版维修费900元,第二天回访,一切正常。

(技术编辑:蓝猫队长配音:小新)

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