电脑外包运维员怎么样做(共享单车繁荣背后的运维人员：半年被恐吓不止4次)

每一个行业的背后，都有一群默默无闻的工作人员。曾经风靡一时的共享单车行业背后，也有一群人，他们是大街小巷奔波忙碌的共享单车运维人员。共享单车企业将共享单车大量投放到大街小巷，必然需要数量巨大的运维人员去管理和运营维修。

按照上海、深圳等地的要求，共享单车运维人员配备不低于车辆总数的5‰。7月底全国共享单车投放量超过1600万辆，按照5‰计算，总共需要配备8万名运维人员。

人们在日常上班生活中能便捷地使用共享单车，这些都离不开这群人的辛苦付出。

共享单车运维工，是在近些年随着共享单车流行以后催生的一个新生工种。虽然共享单车一直是大众热议和资本追捧的宠儿，光鲜亮丽的背后，却极少有人去关注这群默默无闻的人。想走进共享单车运维人员的生活，了解他们背后不为人知的故事，小编为此采访了熟悉共享单车行业的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区负责人。

在采访中，作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人介绍到，共享单车的运维人员一般是由外包公司招聘管理，工作压力大，缺乏稳定的保障，人员流失非常频繁，这对于共享单车企业的单车运营维护也是一种挑战。之前一篇名为《共享单车运维工的一天：日行3万步、“举铁”4000斤》的热文，就将焦点投向了共享单车运维工这个群体，可以看出他们每天的工作量巨大，但是大部分工作人员却非常阳光和正能量。

但是，FRW辐轮王中国区负责人对共享单车运维人员的工作环境和工作压力表示了担忧。在上私锁等抢占共享单车的不文明行为日益猖獗的情况下，有共享单车运维人员透露曾在半年内遭到不止4次恐吓，尤其是在外来农民工聚集的建筑工地里，一位民工师傅甚至挥舞接近两米长的钢筋，要把阻止自己私占单车行为的运维人员打出去！可以看出，共享单车的运维人员要顶着多大的压力和风险在工作。

所以，作为自行车行业资深人士的FRW辐轮王中国区的负责人分析指出，共享单车的繁荣离不开那些默默付出的运维工，他们的权益保障现如今依然不稳定，希望共享单车行业的运维人员能尽快得到劳动法的护佑。