广州电脑配件档口生意怎么样(宁波老板卖配件,年入547亿)
记者|杨松
编辑|江昱玢
汽车供应链龙头,又拿订单。
10月10日,均胜电子在互动平台表示,公司与华为及奇瑞LUXEED在智能座舱域控产品上有业务合作。
截至当日收盘,公司股价涨6.8%,市值超274亿元。
做汽车零部件起家,现年53岁的创始人王剑峰抓住趋势,汽车电子业务成为这家宁波企业的第二增长曲线。
前三季度,均胜电子预计营收407亿元,同比增长约14%。若四季度进账与去年同期持平,公司年营收有望达547亿元。
配件生意
王剑峰的汽配生意,主要包括汽车安全与汽车电子两大部分。
据悉,均胜电子是全球第二大汽车安全系统供应商,占据30%的市场份额。
贡献收入大头的汽车安全,包含安全气囊、安全带等,1-6月营收187.6亿元,同比增长15.7%。
这项占比近七成的压舱石业务,上半年扭亏为盈,毛利率同比增长2.5个百分点,成为公司的现金奶牛。
汽车电子板块属于后起之秀,涵盖智能座舱、智能网联、新能源管理等系统,王剑峰颇有收获。
“2023年上半年公司新业务订单突破迅猛,全球累计新获订单(全生命周期)总金额预计超420亿元。”王剑峰在一份公告中报喜。
其中,汽车电子业务新获订单总额超215亿元。
王剑峰点名的新能源汽车800V高压快充产品,4月落地全球性大订单。光这一笔,价值130亿元。
该类产品高压低损,解决补能焦虑,行业布局力度渐强。据悉,理想、小鹏等汽车厂商已提供800V超充解决方案,充电10分钟,最高可续航300-400km。
站上风口之前,王剑峰已蛰伏十余年,于2013年进军新能源汽车,而后扩展至车联网等领域。
2016年2月,王剑峰花1.8亿欧元,收购了车载信息系统生产商德国道恩;同年6月,他又斥9.2亿美元巨资,拿下彼时的汽车安全第四大供应商美国KSS。
一年后,均胜电子上演“蛇吞象”,以15.9亿美元的价格,收购汽车安全系统制造商高田主要资产,成立均胜安全系统公司。
在一段视频采访中,王剑峰表示,并购标的公司,必须在某些地方很成功,类如它的技术、客户是公司没有的,购买后有协同效应。
买买买,推动公司持续拿单。
新能源销量榜TOP10客户,都为均胜电子的汽车安全业务买单;上半年新获得订单中,新能源汽车相关的就超过300亿元。
资本高手
做大基本盘,王剑峰不光靠过硬技术拿订单。过去几年,他在资本市场动作频繁。
2020年底,公司以20.4亿元的价格,向上市公司香山股份出售均胜群英51%的股权。
均胜群英前身是德国公司QuinGmbH,做高端方向盘总成与内饰功能件总成。王剑峰2015年买入,花了约1.2亿欧元。
这是一笔划算的并购。
均胜借助德系高端品牌“走出去”,狂揽海外订单。王剑峰也挣得盆满钵满。仅用5年时间,均胜群英的估值涨到40亿元。
近两年,均胜电子与香山股份联营均胜群英,双方人员有所交叉。均胜电子现任副董事长朱雪松,同时担任均胜群英董事。
今年5月,均胜电子以5.1亿元价格,向香山股份出售均胜群英12%的股权;2个月后,均胜电子又化身买方,花3.3亿元购入香山股份8.03%股权。
香山股份84%的营收,来自汽车零部件业务,靠的正是并购而来的均胜群英。
后者凭借智能座舱部件和新能源充配电系统,已是奔驰、宝马、比亚迪、蔚来等整车厂的一级配套商,一年进账超40亿元。
王剑峰主导的三笔交易中,均胜电子以子公司63%的股权,换来22.2亿现金,以及香山股份第二大股东的身份。
无怪乎有外界评论,几番来回,相当于让子公司曲线上市,王剑峰稳赚不赔。
天眼查显示,均胜集团为均胜电子控股股东,持股36.73%。王剑峰本人持有均胜集团52.5%的股份,并直接持有均胜电子2.42%的股权,为公司实控人。
身价水涨船高。王剑峰及其家族曾以124亿财富,登上《2021新财富500富人榜》,成为宁波又一位百亿富豪。
见招拆招
1970年出生的王剑峰,毕业于中国美院,出过几本摄影集,据传均胜集团的高绿化、花园式布局,王也参与了设计。
他先是进入家族企业——一家汽车电子紧固件厂,磨练身手。
五年后,他与汽车零部件供应商美国天合成立合资公司,王剑峰担任总经理,一干就是7年,营业额从几百万元干到亿元。
34岁那年,王剑峰单飞,成立宁波均胜。
“汽车功能件终究属于技术含量较低的领域,均胜新产品一经面世,模仿者很快尾随而至。”均胜在海外不断成功并购,王剑峰却说,走上这条路是被逼出来的。
靠着“走出去,引进来”的战略,他造就了一个集汽车安全、智能驾驶及车联网于一身的隐形巨头。
不过,接连大手笔交易,王剑峰压力不小。
2021年,均胜电子安全业务计提20.2亿元的商誉损失,叠加业务不景气,公司亏损37.5亿元,为上市以来首次。
截至今年6月底,公司商誉仍有56.4亿元;长短期借款合计177.9亿元,期内利息就高达6亿元。
王剑峰通过控股的均胜集团注资,以8.99元/股的价格,认购了均胜电子增发的4061.7万股,募资约3.7亿元。
汽配生意薄利多销。去年,公司扭亏为盈,约4亿元的净利润,对比498亿元的营收,仍显示出盈利性不足。
王剑峰推进智能驾驶产品研发。
例如,5月,公司与地平线达成战略合作,并发布了基于征程5和征程3芯片的nDrive系列产品;生命体征检测方向盘、折叠隐藏式方向盘等安全产品,也在开发中。
产能扩张提上日程。
汽车安全合肥新产业基地一期,三季度有望正式投产,全部建成后预计将有方向盘400万件/年,安全气囊1000万件/年的新产能。
提升利润水平,放大规模效益,宁波老板王剑峰马不停蹄。